Время для разбега

Пресс-служба Ижевского автозавода сообщила, что с 1 июня этого года предприятие будет ежемесячно изготовлять больше 10 тыс. автомобилей. Произойдет это за счет того, что АвтоВАЗ перевел сюда из Тольятти фабрика Lada 2107. За первые три месяца этого года "Ижавто" под управлением Объединенной автомобильной группы (ОАГ) Сбербанка (госбанк является крупнейшим кредитором завода-банкрота), произвел 6052 автомобиля, в том числе 4704 Lada 2104, 1306 фургонов ИЖ-27175 и 42 автомобиля Lada 2107, производство которых тольяттинский автогигант запускал в Ижевске в тестовом режиме. Тест прошел успешно, и в начале мая АвтоВАЗ и ОАГ приняли заключение инициировать на ижевском предприятии, цеха которого пустовали без малого два года, полноценное производство "семерки" в количестве, очевидно, 8-9 тыс.

Впереди Европы всей

С начала года в России было продано порядка 1900 тыс. автомобилей, это на 593 тыс. больше, чем за аналогичный отрезок времени 2010 года, - такие цифры приводит в своем ежемесячном отчете Ассоциация европейского бизнеса. Причем девять из 25 самых популярных моделей автомобилей - российского производства. Лидерами по популярности стали LADA Kalina, LADA Priora, LADA - 2104, 2105, 2107 и LADA Samara. Всего за тот самый период было продано 626 тыс. автомобилей, собранных в России. Внутреннее фабрика в настоящий момент играет впрямь ключевую роль. Если до кризиса большая доля продаж приходилась на новые и подержанные импортные автомобили, то в 2011 году на модели российской сборки, в том числе на Renault Logan, Ford Focus, Chevrolet Niva и другие пришлось капельку больше 30% всех продаж.